Heart Aerospace lämnar Sverige
Det blir varken Säve i Göteborg eller Halmstad som kommer att stå värd för Heart Aerospace i framtiden. Hela verksamheten, huvudkontor, utveckling och tester flyttar till USA.
Passagerarflyget till Bromma återuppstår
Sedan BRA lämnade finns bara en passagerarlinje kvar på Bromma. Men nu är flera nya på gång. Redan finns trafik från Växjö och Visby och det kan bli än fler linjer.
C-390 ersätter C-130
Nu är det klart: Flygvapnets nya transportkärra heter C-390 och levereras av Embraer. Det innebär att på sikt ska nu Hercules fasas ut efter närmare femtio års tjänst i Flygvapnet.
Nu vill alla ha Gripen
Den är döpt efter klassikerna P-47 Thunderbolt men är sjätte generationens stridsflygplan. Fortsatt är hemlighetsmakeriet kompakt men F-47 ”saknar motsvarighet” menar Trump.
Framtidens stridsflyg heter F-47
Den är döpt efter klassikerna P-47 Thunderbolt men är sjätte generationens stridsflygplan. Fortsatt är hemlighetsmakeriet kompakt men F-47 ”saknar motsvarighet” menar Trump.
Precision i kolfiber
Att konstruktionen har sina rötter i Italien, känt för sin tilltalande design inom både kläder och arkitektur, syns lång väg. Tarragon har flygegenskaper som klart matchar utseendet.
Flyget lever vidare
Oron i världen ökar och späs på av tullar och krig. Det påverkar flyget som nu tvingas söka både nya flygvägar och nya destinationer. Det kan öppna för en ny skön flygvärld.
Flygande träningsläger
Under tre dagar övade Flygvapnets uppvisningspiloter på JAS 39 Gripen. F 16 i Uppsala var värd för träningslägret och Flygrevyn fick tillfälle att möta en av uppvisningspiloterna.
När tyskarna skulle bomba USA
Bygga en bombare med kapacitet att flyga från Europa till USA. Idag är det inga problem men under andra världskriget var förutsättningarna annorlunda. Men Tyskland gjorde ett försök.